Было подсчитано, что за неделю работы новых станций московского метро, ними воспользовались порядка 24 тысяч людей. Речь идет о станциях «Раменки», «Ломоносовский проспект» и «Минская».
Для возведения объектов в жилищном строительстве сегодня можно найти массу фирм. Однако, не многие могут похвастаться строительством бассейна под ключ. Это специфический объект, к возведению которого желательно допускать фирму с серьёзным опытом. Не мало важным фактором здесь окажется и сервисное обслуживание, а также оборудование и материалы, с помощью которых и возводится бассейн.
На официальном сайте администрации столицы указано, что 24 тысячи пассажиров за одну неделю – очень неплохой показатель. Он в несколько раз превысил предварительные ожидания Департамента транспорта и развития дорожной инфраструктуры.
Также, новые станции уменьшили нагрузку на Сокольническую линию столичного метрополитена. На станции «Университет» количество пассажиров стало меньше на 5 тыс., а на станции «Проспект Вернадского» – на 4 тыс.
Новые станции запустили в эксплуатацию 16 марта. С их открытием передвижение по столице для более 300 тысяч граждан стало более комфортным. Так как для них теперь станции находятся недалеко от их жилья. Это касается, к примеру, жителей Раменского района. Отныне они вдвое меньше тратят времени на то, чтобы добраться до центра города. В нынешних условиях жителям Раменок нужно около 20 минут, чтобы добраться до станции «Охотный ряд». Ранее они вынуждены были прибегать к услугам наземного транспорта, чтобы добраться до станции «Университет» или «Проспект Вернадского».
Станции «Минская» и «Ломоносовский проспект» были запущены в эксплуатацию днем позднее. Строительство этих двух станций помогли сделать метро более доступным для граждан, что проживают на западе и юге столицы. Указанные две станции с пятью линиями связали в единую хордовую сеть 908 маршрут.
Автобусы, что осуществляют перевозки до «Филевского парка» от станции «Каширская» смогли справиться с пассажиропотоком, что равняется 35 тысячам человек.
