aerial-cable-car-marks-barfield-architects-davis-brody-bond-chicago-skyline-urban-experience_dezeen_936_1В случае если данная идея осуществиться, она сможет протянуться вдоль основных достопримечательностей Чикаго, при этом сможет соединить следующие туристические районы: военно-морской пирс и миллениум парк.

Данное проектное решение разрабатывается группами специалистов, которые объединяют такие бюро: Marks Barfield, Architects, Davis Brody Bond которые приняли решение создать гондолу в подвесном виде и которая будет плыть, над всем городом. Путь гондолы будет проходить, начиная от военно-морского пирса, которые врезается в крупное озеро Мичиган, до нескольких популярных Чикагских районов вдоль Миллениум парка. Кабина пассажиров будет полностью остекленена, из нее пассажиры смогут видеть центральные районы города и любоваться известной Чикагской панорамой. Команда создателей обещает, что благодаря канатной дороге, сможет открыться абсолютно новая перспектива на такие популярные и культовые сооружения, как стоэтажный небоскреб Цент Джона Хэнкока и известная «кукурузная» Марина Сити, которая совсем недавно стал одной из официальных достопримечательностей Чикаго.

Идея создать канатную дорогу была озвучена после конкурса, который проходил в десятом году на новый образ Военно-морского пирса, на котором будут расположены кафетерии, рестораны и другие развлекательные комплексы. Известное Нью-Йоркское бюро Davis Brody Bond принимало участие в этом конкурсе, и вот в тот момент один из его партнеров Стивен Дэвис сообразил, что тут без нового вида транспортного средства дела не будет. При этом транспорт должен будет соединять пирс и центральные районы города. Сегодня архитекторы работают совместно с известным специалистом по развлечениям Луй Райзаном и предпринимателем Лоренсом Геллером.