DSC_2893Через приблизительно 2 года ожидается пуск в эксплуатацию переправы, что соединит китайский Хэйхэ и российский Благовещенск через реку Амур. В данный момент по одну и по другую прибрежную линию идет активная фаза строительства. Китайская сторона уже приступила с установке свай для начальной береговой опоры. Через несколько дней подобного рода работы будут проводить и российские строители. Сегодня была проведена проверка строящегося объекта во главе с губернатором.

Переправу, что соединяла бы два государства, намеревались возвести еще 20 лет назад. Тогда об этом только говорили, а в 2015 году после визита президента России в «Поднебесную» был подписан договор о возведении моста и канатной дороги через реку Амур. Было определено, что половину моста построит китайская сторона, другую половину – российская.

«Китайская сторона активно настаивала на том, чтобы построить мост полностью их силами. Однако, мы настояли, чтобы часть моста со стороны Благовещенска возводилась отечественными компаниями», — рассказал с места строительства глава региона.

На российской территории проведен ряд подготовительных работ. Так, уже полностью расчищена стройплощадка для подъезда и под размещение всех необходимых производственных зданий. На площадке уже возвели один бетонный завод, второй ожидается построить к средине лета этого года.

Эксперты говорят, что подобного уровня дорог в Амурском регионе еще не возводили. Трасса будет иметь протяженность порядка 13 км, а скоростной режим будет установлен на отметке 120 км/час.